Сентябрь 2026: 8 категорий в росте, 4 в падении — платформы +65%
Вечером 16 октября Китайская ассоциация строительной техники опубликовала данные о продажах основной продукции за сентябрь 2026 года: рост показали 8 категорий из 12, падение — 4. Число растущих категорий продолжает расширяться, число снижающихся — сужаться; оздоровление отрасли оказалось крепче ожиданий.
1. Обзор: 8 в росте, 4 в падении
Динамика продаж основных категорий в сентябре год к году:
| Категория | Продажи в сентябре (шт.) | Г/г | Накопительно за 1-9 мес. (шт.) | Накопленный г/г |
|---|---|---|---|---|
| Экскаваторы | 22717 | +14.4% | 214274 | +23.1% |
| Погрузчики | 12419 | +17.9% | 117077 | +24.9% |
| Подъёмные рабочие платформы | 20493 | +65.1% | 171083 | +29.7% |
| Дорожные катки | 1951 | +40.2% | 17018 | +25.7% |
| Вилочные погрузчики | 151794 | +16.4% | 1297510 | +17.3% |
| Башенные краны | 463 | -12.5% | 3555 | -14.0% |
| Автокраны | 2068 | -2.96% | 18354 | -3.41% |
| Автовышки | 324 | -33.1% | 3298 | -13.6% |
Среди 8 растущих категорий самые высокие темпы — у подъёмных рабочих платформ, дорожных катков и грейдеров; падение сосредоточено в подъёмном и дорожно-укладочном звене. Раскладка «8 в росте, 4 в падении» означает, что спрос вернулся не по всей линии, а идёт структурная дифференциация: первыми оживают земляные работы, дорожное строительство и работы на высоте, а башенные краны и автокраны всё ещё ждут следующей волны.
2. Экскаваторы: 22717 машин за месяц, экспорт впервые превысил внутренние продажи
В сентябре продано 22717 экскаваторов всех типов, рост на 14.4% год к году. Из них на внутреннем рынке — 9911 штук, прирост на 7.16%; на экспорт — 12806 штук, прирост на 20.7% — впервые месячный объём экспортных поставок превысил внутренние продажи.
Накопительный итог за январь–сентябрь впечатляет ещё больше: по стране продано 214274 экскаватора, рост на 23.1%, из них на экспорт — 109744 штуки, прирост на 30.4%, доля экспорта — 51.2%, и это 26 месяцев подряд положительной динамики год к году. Иными словами, каждый второй экскаватор, проданный в Китае, уезжает за рубеж.
Внутренний спрос держится на вводе инфраструктурных объектов в рабочий объём, а экспортный рост — на устойчиво растущих поставках в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и в Латинскую Америку. О том, как мини-экскаваторы заходят на зарубежные рынки, читайте в нашем прежнем материале: кейсы выхода китайских мини-экскаваторов на международные рынки.
3. Погрузчики: электрификация держит половину рынка
В сентябре продано 12419 погрузчиков всех типов, рост на 17.9% год к году, внутренние продажи и экспорт выросли двузначными темпами. Главное событие — электрические машины: из 5773 погрузчиков, проданных на внутреннем рынке в сентябре, 3385 были электрическими, проникновение близко к 60%; за январь–сентябрь на внутреннем рынке накоплено 33865 электрических погрузчиков — 58% всех внутренних продаж.
Электропогрузчики уверенно вытесняют дизельные машины на бетонных узлах, в портах, на металлургических производствах и других стационарных площадках, и ключ — в стоимости эксплуатации: при двухсменной работе экономия на топливе на одну машину доходит до ста тысяч юаней в год. Конструкционную деталь — отказ от гидротрансформатора в трансмиссии — мы разбирали ранее: почему электрические погрузчики лишились гидротрансформатора.
4. Подъёмные рабочие платформы: скачок на 65% — «тёмная лошадка» сентября
В сентябре продано 20493 подъёмных рабочих платформ, рост на 65.1% год к году — лучший показатель среди 12 категорий. Из них на внутреннем рынке 9829 штук, прирост на 84.3%; на экспорт 10664 штуки, прирост на 50.6%.
Причин взлёта три: во-первых, ужесточение требований к безопасности на площадках ускоряет вытеснение строительных лесов; во-вторых, арендаторы массово обновляют парк, и электрические мачтовые и ножничные платформы раскупаются быстрее, чем производятся; в-третьих, за рубежом высок спрос на инфраструктуру и строительство цехов. Накопленный объём за январь–сентябрь — 171 тысяча машин — уже сделал эту категорию одним из заметных сегментов строительной техники.
5. Четыре категории в падении: башенные краны, автокраны, автовышки и асфальтоукладчики
Среди аутсайдеров автокраны показали в сентябре 2068 машин, снижение на 2.96% — из четырёх падающих категорий они ближе всех к выходу в плюс; башенные краны — 463 единицы, снижение на 12.5%, сегмент по-прежнему зажат низкой активностью в жилищном строительстве; автовышки — 324 единицы, снижение на 33.1%, краткосрочно просели сильнее всех; асфальтоукладчики — 127 штук, снижение на 3.79%, малый объём даёт большие колебания, но накопительно за январь–сентябрь рост всё ещё 10.1%.
Общая черта этих четырёх категорий — высокая связь с жилищным строительством и муниципальными работами. По мере запуска проектов реновации ветхих кварталов и строительства социального жилья башенные краны и автокраны могут по очереди выйти на стабилизацию в 4-м квартале.
6. Куда пойдёт рынок в 4-м квартале на фоне цели в 1.2 трлн юаней
Ранее опубликованный ассоциацией отраслевой план «15-й пятилетки» ставит цель: к 2030 году выручка отрасли превысить 1.2 трлн юаней. Отталкиваясь от сентябрьских данных, годовой объём продаж экскаваторов с высокой вероятностью перевалит отметку в 280 тысяч машин, доля экспорта продолжит расти, а проникновение электрической техники — в погрузчиках, вилочных погрузчиках и других категориях — будет увеличиваться.
Для покупателей это типичная «структурная конъюнктура»: спрос на землеройную и дорожную технику высок, сроки поставки растягиваются, поэтому тем, кто планирует закупки, стоит заранее оформить заказ и забронировать мощности. Актуальные цены и сроки поставки экскаваторов SANY, электрических погрузчиков и другой техники уточняйте у нашей команды продаж: EquipNode предоставляет комплексный сервис — продажа машин, поставка запчастей и послепродажная поддержка.